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▲不只是空間變大而已,加上靈活的後排座椅,整體空間更好運用。

記者張慶輝/桃園

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報導

與前代相較,第二代Tiguan在車格上也有所調整,長寬各增加60mm與30mm,軸距也拉長77mm,搭配降低33mm的車高,在大器身形之下,依舊保有俐落姿態;除了動感外,外觀也透過全LED頭尾燈設定,融入亮眼

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的科技元素。



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第一代Volkswagen Tiguan在2007年問世,見證了這一波浪潮的崛起,接著在2012年小改款,外觀更顯精緻俐落,也讓Tiguan車系在全球銷售超過280萬輛,歷經8個年頭,直到去年的法蘭克福車展上,第二代大改款車型終於現身,要在跨界休旅的浪頭上,以「科技」再次引領風騷。

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控台配置一樣承襲新世代家族設計,不只中間配置8吋Discover Pro多媒體導航主機,還用上12.3吋全數位儀表板,能顯示豐富行車資訊及導航地圖,完全將科技感提升到另一個層次。

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▲長寬軸距皆有增加,但車高下降33mm,加上19吋鋁圈,看起來更有跑格。

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▲後廂空間從615升起跳,最大可到1,655升。

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▲不只頭燈,尾燈也採全LED設定,辨識度極佳。

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▲控台設計與其他家族成員如出一轍。

▲12.3吋的全數位儀表,可顯示車況與導航等豐富資訊。

拜軸距大幅成長所賜,新Tiguan的車室空間表現令人滿意,無論是乘坐舒適性或載物機能性,都能透過可滑移的後排座椅,調整最適切的狀態,再搭配豐富的收納機能,讓一切都能井然有序。

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▲在大量科技元素加持下,新Tiguan競爭力十足。

無論在台灣或國外,休旅車銷量佔比不斷攀升,主要原因不外乎更好的空間運用、更好的視野感受等,再加上「跨界」概念的推波助瀾,休旅車廣納其他車型的優點,成為人見人愛的超人氣明星。

全新Tiguan不免俗的承襲新世代家族樣貌,鋒利的線條設計,不僅僅是讓視覺感受更輕盈,也達成0.31Cd的低風阻係數,此回試駕的400 TDI R-Line車型,還加入更多運動元素,像是專屬的空力套件、以及19吋Sebring鋁圈,賦予Tiguan更多跨界跑格。

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▲第一代Tiguan誕生經過八年後,大改款終於在去年亮相接棒。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

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▲R-Line車型配備有專屬空力套件,水箱護罩上還有R字樣

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